グレー×オレンジのコントラストによって鮮烈な印象の「ダークグレーメタリックL（ガンメタ）」と、ブラウンシート×チタン色パーツの採用によりシックなのに個性的な印象を受ける「グレーイッシュブルーメタリック8（オーシャンブルー）」の2色が、今回新たに設定されたボックスの新色ラインナップとなる。
ちなみに継続色の設定はないが、シート&リアカウルが一体で横方向に開くラゲッジスペース（34L容量）など、ボックス独特のアイデンティティは変わることなく引き継がれている。

また各所をメッキフィニッシュとして高級感を増したデラックス仕様のボックスデラックスだが、人気の高かった「ブラックメタリックX（ブラック）」と「ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト）」を継続採用するとともに、"落ち着きと洗練された雰囲気"で見る者を惹きつけてしまいそうな「ダークイエローイッシュグレーメタリック１（ブロンズ）」を新設定。
デザイン上のポイントにもなっている特徴的なフロントフォークカバーブラック塗装に変更し、メッキ処理されたコクピットまわり（ハンドルバー、メーターケース、バックミラー）とのコントラストも効き目バツグンだ。


※本件に関する問い合わせは「ヤマハ発動機お客様相談室  0120-090-819」まで

◎通称名：ボックス[ボックスデラックス]

◎型式名：JBH-SA31J

◎全長×全幅×全高：

1,855mm×685 mm[725mm]×1,045mm

◎軸距：1,280mm

◎最低地上高：115mm

◎シート高：735mm

◎車両重量：88kg

◎乗車定員：1名

◎燃料消費率：

65km/L（30km／h舗装平坦路燃費）

 ◎エンジン型式・種類：

A308E・水冷4ストロークOHC3バルブ単気筒

◎総排気量：49cm3（cc）

◎内径×行程：38.0mm×43.5mm

◎圧縮比：12.0：1

◎最高出力：3.1kW［4.2PS］／8,000rpm

◎最大トルク：

3.9Nm［0.40kgf-m］／6,500rpm

◎燃料供給装置形式：フューエルインジェクション

◎始動方式：セルフ／キック併用式

◎点火装置形式：TCI（トランジスタ式）

◎潤滑方式：強制圧送ウェットサンプ

◎エンジンオイル容量：0.8L

◎燃料タンク容量：4.5L

◎クラッチ型式：乾式、遠心、シュー

◎変速機形式：Vベルト式／オート

◎変速比：3.087〜0.945、無段変速

◎キャスター角：26°00′

◎トレール量：84mm

◎タイヤサイズ（F／R）：

120/90-10 57J（チューブレス）

／120/90-10 57J（チューブレス）

◎ブレーキ形式（F／R）：

機械式リーディング・トレーリング（ドラム）

／機械式リーディング・トレーリング（ドラム）

◎懸架方式（F／R)：テレスコピック／ユニットスイング

◎ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：

ハロゲンバルブ／12V、35/35W×1

◎エミッション：平成18年規制に適合